고전압 전력 타워 송전선 타워

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고전압 전력 타워 송전선 타워의 수가 많고 분포가 넓으며 복잡하고 다양한 자연 및 지형 조건은 운송 및 설치를 위해 대형 기계를 사용하는 데 도움이 되지 않습니다. 중국은 종종 기둥 리프팅 방법을 사용합니다. 1970년대에는 철탑의 바닥층을 하중 지지 프레임으로 사용하여 100m 이상의 타워에 대해 보다 안전한 역설치 방식이 채택되었습니다. 위에서 아래로 구역별로 제 위치에 설치하고, 전체적으로 들어올려 섬유로프를 이용하여 임시고정하였다. 타워는 일반적으로 정적 해석으로 단순화됩니다. 바람, 파선, 지진 등의 동적하중의 경우 일반적으로 정적해석을 바탕으로 바람진동계수, 파선충격계수, 지진력응답계수를 곱하여 동적효과를 고려합니다.

고전압 송전선로 타워의 내부 힘 계산은 타워 및 마스트 구조와 동일하지만 다음 두 가지 문제를 고려해야 합니다.

① 와이어풍하중이 타워에 미치는 영향. 와이어 지지점 사이의 간격이 넓고(보통 200~800m) 측면 진동 기간이 길기 때문에(보통 약 5초) 와이어를 따라 바람이 불균일하게 분포되는 것과 동적 효과를 고려해야 합니다. 타워의 전선. 1960년대 초, 많은 국가의 전력부서는 강풍 하에서 도체의 최대 응답을 결정하기 위해 실제 테스트 라인을 사용했고, 이를 기반으로 실용적인 계산 방법을 개발했습니다. 이러한 방법 중 일부는 국가 규정에 통합되었지만 지형, 측정 장비의 정확도, 분석 수준 등 다양한 요인으로 인해 이러한 실제 계산 방법은 여전히 ​​실제 상황을 정확하게 반영할 수 없습니다. 1970년대 중반에는 돌풍으로 인한 타워에 대한 도체의 동적 반응을 분석하기 위해 무작위 진동 이론이 적용되었습니다. 측정된 데이터를 기반으로 통계적 개념과 스펙트럼 분석을 사용하여 구조적 응답의 확률 피크를 추정하는 이 방법은 바람의 특성에 더 부합합니다.

② 와이어 파단력이 타워에 미치는 영향. 와이어가 갑자기 끊어지면 타워에 가해지는 충격 하중이 매우 짧은 시간에 최고조에 달하고 각 부품의 상대값이 다양해 이론적으로 계산하기 어려운 복잡한 과도 강제 진동이 발생합니다. 일반적으로 충격력의 피크값은 현장 시험자료를 바탕으로 구하고, 이를 바탕으로 실용적인 "단선 충격계수"를 개발하는데, 전압레벨, 타워형에 따라 1.0~1.3 범위의 값을 갖는다. , 그리고 다른 부분.